БЕРЕНС (Behrens) Петер (1868-1940) - немецкий архитектор и дизайнер. В строительстве промышленных предприятий использовал железобетонные и металлические конструкции, подчеркивая суровую мощь массивных стен.
беренс петер
Энциклопедический словарь
Бе́ренс Петер (Behrens) (1868-1940), немецкий архитектор и дизайнер. В строительстве промышленных предприятий использовал железобетонные и металлические конструкции, подчёркивая суровую мощь массивных стен.
* * *
БЕРЕНС Петер - БЕ́РЕНС (Behrens) Петер (14 апреля 1868, Гамбург - 27 февраля 1940, Берлин), немецкий архитектор и дизайнер, один из основоположников современной европейской архитектуры. Как архитектор работал (с 1900) в духе югендстиля (см. ЮГЕНДСТИЛЬ), стремясь при этом к геометрической четкости композиции и декора (крематорий близ Хагена, 1907). В строительстве промышленных предприятий использовал железобетонные и металлические конструкции, подчеркивая суровую мощь массивных стен (заводы в Берлине, 1909-12, Оберхаузене, 1921-25, Хехсте, 1925-26). Последние сооружения Беренса выполнены в духе функционализма (см. ФУНКЦИОНАЛИЗМ) (табачная фабрика в Линце, 1932-36). Работал также как график, живописец и мастер декоративно-прикладного искусства. Руководил Художественно-промышленной школой в Дюссельдорфе (1903-1907). Активно участвовал в деятельности мюнхенского Сецессиона (см. СЕЦЕССИОН), Дармштадтской колонии художников, Немецкого Веркбунда (см. ВЕРКБУНД). В мастерской Беренса работали Ле Корбюзье (см. ЛЕ КОРБЮЗЬЕ Шарль Эдуар), В. Гропиус (см. ГРОПИУС Вальтер), Л. Мис ван дер Роэ (см. МИС ВАН ДЕР РОЭ Людвиг).
Энциклопедия Кольера
БЕРЕНС Петер (Behrens, Peter)
(1868-1940), немецкий архитектор и дизайнер. Родился 14 апреля 1868 в Гамбурге. С 1886 по 1889 учился в Художественной школе в Карлсруэ и в Дюссельдорфе. Беренс известен прежде всего как представитель архитектуры функционализма и сторонник использования новых конструкций и материалов, таких, как стекло и сталь. Пользовался большим влиянием и авторитетом в Германии и Европе. Наряду с Альфредом Месселем, автором проекта знаменитого универмага "Вертхейм" в Берлине (1897), ему принадлежит ведущая роль в создании концепции современной архитектуры Германии. Кроме промышленных построек, таких, как турбинный завод компании "АЭГ" в Берлине (1909-1912), заводы в Оберхаузене (1921-1925) и Хехсте (1925-1926), Беренс спроектировал ряд жилых комплексов для рабочих и несколько вилл. Он принимал участие в работе Немецкого производственного союза (Веркбунда) и мюнхенского Сецессиона; был одним из создателей современного промышленного дизайна, разработал для фирмы "АЭГ" стиль оформления ее продукции, упаковки, рекламы. Беренс руководил Художественно-промышленной школой в Дюссельдорфе, а в 1922-1936 - школой архитектуры Академии изобразительных искусств в Вене, оказал большое влияние на авангардные направления в искусстве Германии и Австрии. Он подготовил путь к рационализации способов строительства. Разработанные Беренсом теоретические принципы проектирования нашли воплощение в его архитектурной и педагогической практике и получили продолжение в творчестве его учеников. В его мастерской работали Людвиг Мис ван дер Роэ и Вальтер Гропиус, создатель немецкого Баухауза, а с 1938 - профессор архитектуры Гарвардского университета. У Беренса также некоторое время учился Ле Корбюзье.
Умер Беренс в Берлине 27 февраля 1940.
ЛИТЕРАТУРА
Всеобщая история архитектуры, т. 11. М., 1973 Фремптон К. Современная архитектура. Критический взгляд на историю развития. М., 1990
Полезные сервисы
беренс, петер
Иллюстрированный энциклопедический словарь
П. Беренс. Турбинная фабрика фирмы "АЭ1" в Берлине. 1909.
БЕРЕНС (Behrens) Петер (1868 - 1940), немецкий архитектор и дизайнер. В строительстве промышленных предприятий использовал железо-бетонные и металлические конструкции, подчеркивал суровую мощь массивных стен.
Полезные сервисы
беренсон
беренсы
Гуманитарный словарь
БЕ́РЕНСЫ
Евг. Анд. (1809-78) - адм. (с 1874). В 1828-30 на транспорте "Кроткий" участвовал в кругосветном плавании с заходом на Камчатку и в Русскую Америку. В 1836 на транспорте "Америка" совершил второе кругосветное плавание. С июня 1837 служил в Рос.-Амер. компании. Командуя кораблем "Николай", в 1837-39 совершил переход из Кронштадта вокруг мыса Горн, до о. Баранова (Рус. Америка) и обратно в рекордные для того времени сроки (8 мес. 6 дн. и 7 мес. 14 дн.). С 1840 на Балт. флоте. Во время Крымской войны 1853-56 ком. корабля "Константин". В 1856-57 команд. эскадрой в Средиземном м. В 1861 команд. отрядом винтовых кораблей в Балт. м. С апр. 1866 чл. Адмиралтейств-совета.
Евг. Анд. (1876-1928) - воен.-мор. деятель, кап. I ранга (1916). Окончил Мор. корпус (1898). Участвовал в войне с Китаем 1900-01 и рус.-япон. войне 1904-05. Офицером крейсера "Варяг" сражался с япон. эскадрой при Чемульпо, награжден орд. Св. Георгия 4-й ст. В 1908 ст. офицер линкора "Цесаревич", участвовал в оказании помощи жертвам замлетрясения в Мессине (Италия). В 1910-14 - воен.-мор. атташе в Германии, в 1915-17 в Италии. С июня 1917 - нач. иностр. отдела Мор. Генштаба, с нояб. 1917 - нач. Мор. Генштаба, с апр. 1919 - команд. мор. силами Республики. В 1920-24 - уполномоч. по особо важным поручениям при РВС Респ., участник Генуэзской (1922), Лозаннской (1922-23), Рижской (1924) и Женевской (1927) конф. В 1924-25 - воен.-мор. атташе в Лондоне и Париже.
Его брат Мих. Анд. (1879-1943) - адм. (1920). Окончил Мор. корпус (1898). В ходе рус.-япон. войны участвовал в обороне Порт-Артура, награжден зол. оружием. Во время I мировой войны ком. эсминца "Новик" (1915-16) и линейного корабля "Петропавловск" (1916-17), награжден орд. Св. Георгия 4-й ст. за бой с 2 герм. миноносцами в Ирбенском прол. 1915. Весной 1917 нач. штаба минной обороны. Активный участник белого движения, Б. командовал мор. силами на Тихом ок. (1920), отрядом кораблей и Керченской базой на Черном и Азовском м. Один из организаторов эвакуации флота из Крыма в Бизерту, в 1921-24 команд. рус. эскадрой в Бизерте. После ее расформирования жил как частное лицо во Франции и Тунисе.