- Французский адмирал, командовавший объединённым флотом Испании и Франции в Трафальгарском сражении.
- Канадский автогонщик, чемпион мира серии Индикар 1995 года и «Формулы-1» 1997 года.
- Франко-канадский кинорежиссёр, постановщик фильмов «Водоворот», «Пожары», «Враг».
- Франко-канадский кинорежиссёр, постановщик фильмов «Пленницы», «Убийца», «Прибытие».
ВИЛЬНЕВ Жак - ВИЛЬНЕВ (Villeneuve) Жак (полн. имя Жак Жозеф Шарль Вильнев) (р. 9 апреля 1971, Сен-Жан-сюр-Ришелье, пров. Квебек), канадский спортсмен (автомобильные гонки (см. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ)), чемпион мира в Формуле 1 (см. ФОРМУЛА-1 (автомобильная)) в 1997.
Сын автогонщика Жиля Вильнева (1952-82), Жак в 1986 закончил школу автогонщиков Джима Рассела. В 1988 стартовал в Формуле 3 и в 1990 занял 1-2 места на чемпионате Италии. В 1995 стал победителем гонок «Инди-500» (см. ИНДИ-500). В 1996 дебютировал в Формуле 1 за команду «Уильямс» (см. УИЛЬЯМС (команда)), занял по итогам года второе место и был увенчан титулом «Самого лучшего новичка за все времена». А в следующем сезоне Вильнев завоевал звание чемпиона мира, выиграв семь гонок из семнадцати. Всего за свою карьеру в Формуле 1 выиграл 11 гонок (12 раз завоевывал поул-позишн). С изменением технического регламента болиды «Уильямс» стали существенно уступать конкурентам, и Вильнев не смог отстоять свое звание. В 1999 он перешел в команду БАР, но достичь прежних высот не сумел. В конце сезона 2004 перешел в команду «Заубер».
ВИЛЬНЕВ Жиль - ВИЛЬНЕВ (Villeneuve) Жиль (18 января 1950, Сен-Жан-сюр-Ришлю, пров. Квебек - 8 мая 1982, Цольдер, Бельгия), канадский спортсмен (автомобильный спорт (см. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ)).
Победитель «Формулы Атлантик» (1976). Победитель автогонок серии Формула-1. (см. ФОРМУЛА-1 (автомобильная)) Выступал за команду «Феррари (см. ФЕРРАРИ (фирма))». Один из самых ярких гонщиков в истории Формулы-1. Его спортивная карьера была недолгой, но очень насыщенной и полной ярких побед. Решительность и абсолютное отсутствие страха Вильнева во время автогонок поражали многих его современников.
Всемирная известность пришла к нему после его победы в гонке «Формула Атлантик» (1976), проходившей в Канаде. В гонке участвовал английский спортсмен Дж. Хант (см. ХАНТ Джеймс (автогонщик)), который претендовал на чемпионский титул, но пришел к финишу третьим. Вернувшись в Англию после соревнований, он порекомендовал Вильнева команде «Макларен» (см. МАКЛАРЕН (команда)) как перспективного гонщика, уверенно делающего заявку на участие в «Формуле-1». В 1977 руководство «Макларен» пригласило Вильнева для участия в «Гран-При» Британии. Вильнев пришел первым, хотя его автомобиль был самым старым.
В 1978, перейдя в команду «Феррари», одержал блистательную победу на «Феррари 312ТЗ» в соревнованиях серии «Формула-1», которые проходили в его родном Монреале. В том же году гонщик несколько раз подряд был лидером этапов (в Кялами, Лонг-Биче и на Уоткинс-Глен). За 1977-82 гг. принял участие в 67 гонках Формулы-1 (6 побед, 13 подиумов, 2 поул-позишн, 101 очко). В 1979 закончил сезон на 2-ом месте.
В 1982 Вильнев попал в автокатастрофу, столкнувшись с машиной Й. Масса. Трагедия произошла 8 мая 1982 на бельгийской трассе Цольдер. Уже на четвертом круге, имея не подходящий для победы комплект шин, гонщик упрямо продолжал увеличивать скорость, надеясь выиграть гонку. Машина Масса проезжала поворот с небольшой скоростью, когда в нее врезался болид (см. БОЛИД (автомобиль)) Вильнева, обходившего соперника по внутреннему радиусу, в то время как Масс ждал маневра с внешней стороны. Через 11 минут после столкновения Вильнева не стало.
Его дело продолжил сын Жак Вильнев (см. ВИЛЬНЕВ Жак), ставший чемпионом Формулы-1 в 1997.