Пне́вма (греч. pnéuma - дыхание, дуновение, дух), термин древнегреческой медицины и философии, в стоицизме - жизненная сила, отождествляемая с логосом-первоогнём, космическое «дыхание», дух; в христианстве «Святой Дух», Третье лицо Троицы.
* * *
ПНЕВМА - ПНЕ́ВМА (греч. pneuma - дыхание, дуновение, дух), термин древнегреческой медицины и философии, в стоицизме жизненная сила, отождествляемая с логосом-первоогнем, космическое «дыхание», дух; в христианстве «святой Дух», третье лицо Троицы.
ПНЕВМА (греч. pneuma - дыхание - дуновение, дух), термин древнегреческой медицины и философии, в стоицизме жизненная сила, отождествляемая с логосом-первоогнем, космическое "дыхание", дух; в христианстве "святой Дух", третье лицо Троицы.
ПНЕВМА (греческое pneuma - дыхание, дуновение, дух), термин древнегреческой медицины и философии, обозначавший: "воздух"; жизненное дыхание, движущееся вместе с кровью. В стоицизме жизненная сила, отождествляемая с логосом-первоогнем, космическое "дыхание", дух; в христианстве "Святой Дух", третье лицо Троицы.
- Особое тонкое вещество, по представлению древнегреческих мыслителей, проникающее в организмы при дыхании и оживляющее их.
ПНЕВМА́ТИК, пневматика, муж. (тех.). То же, что пневматика во 2 знач.
I.
ПНЕВМАТИК а, м. pneumatique <гр. pneuma дуновение, ветер.
1. Устройство для сжатия или разрежения воздуха. БАС-1.
2. Наполненная воздухом шина. БАС-1. Пневматик .. для колес самолетов, равно и автомобилей. 1925. Вейгелин Сл. авиа. Сильное шасси, пневматики и амортизация делают возможным грубые посадки на пашню и неровное поле. 1927. А. Яковлев Мой первый полет. // Зап. авиаторов 141. В самом конце прошлого века появились первые "пнематики", которые амортизировали толчки при езде, обеспечивая прекрасное сцепление колеса <велосипеда>с дорогой. НИЖ 1996 9 150. Покрышка пневматика (пневматической шины). Коренблит 1934 1 526.
- един. Я ставлю на "пневматиков", духоносных людей.. <это> вообще все идеалистически настроенные люди, все чувствующие небо, звезды. 1926. Зайцев Дн. // З. 9 85. - Лекс. СИС 1937: пневма/тик.
II.
ПНЕВМАТИК а, м. ПНЕВМАТИЧКА и, ж. pneumatique <гр. эмигр. Письмо, телеграмма, отправляемые пневматической почтой Парижа. Приду к Вам в конце недели, перед приходом напишу pneumatique. Бабель - В. П. Полонскому. // Б. 1 252. [Ирочка (выходит важно) :] А? Это вы? Здравствуйте. [Дубяго (оффициально) :] Здравствуйте, получил вашу пневматичку и явился. 1931. Ренников Сказка жизни 51. То прилетит пневматичка: Некто по срочному делу просит приехать - час и минуты - в кафе. 1932. Черный Неделя доброты. // Ч. Стихи 161. Как Вам известно, я тотчас же послал пневматик Недошивиной. 9. 2. 1948. Алданов - Г. В. Иванову. Через два дня, придя домой и включив свет. Роберта увидела на кровати адресованную ей pneumatique. И. Шоу Год на изучение языка. // Октябрь 2000 9 100.
ПНЕВМА́ТИКА, пневматики, жен. (от греч. pneymatikos - дыхательный, ветряный).
1. только ед. Часть физики, изучающая газообразные тела.
2. Велосипедная или автомобильная пневматическая шина, состоящая из камеры и покрышки.
ПНЕВМАТИКА - жен., греч. часть физики, ученье о воздухе, пневмостатика, пневмодинамика, наука о равновесии и о движении воздуха. Пневматический насос. воздушный. Пневматическая ванна, прибор служащий для сбора газов в сосуд, см. ванна. Пневматология, ученье о духовных существах, о бесплотной жизни. Пневматография, часть анатомии, о легких.
ПНЕВМА́ТИКА, -и, ж Собир.
Пневматические устройства, механизмы, работающие со сжатием и расширением воздуха.
Вся пневматика в цехе нуждалась в ремонте.
ПНЕВМА́ТИКА -и; ж. [от греч. pneumatikos - дыхательный, воздушный]
1. Раздел физики, изучающий тела в газообразном состоянии.
2. Устройство, приспособленное для сжатия или разрежения воздуха.
-и, ж.
Совокупность пневматических механизмов, приспособлений.
[От греч. πνευματικός - дыхательный, воздушный]
пневма́тика, пневма́тики, пневма́тик, пневма́тике, пневма́тикам, пневма́тику, пневма́тикой, пневма́тикою, пневма́тиками, пневма́тиках
ПНЕВМАТИКА и, ж. pneumatique f.
1. Отдел физики, изучающий газообразные тела. БАС-1.
2. Устройство, для сжатия или разрежения воздуха. БАС-1. Надо помнить, что 50 лет назад пневматики не было, .. а газовой резке никто не помышлял. А.Н. Крылов Восп. 80.
3. Велосипедная или автомобильная пневматическая шина, состоящая из камеры и покрышки. Уш. 1939. - Лекс. Ян. 1806: пневматика; САН 1847: пневма/тика.
ПНЕВМАТИКА (от греч. pneuma - дыхание). Наука, имеющая своим предметом изучение свойств воздуха и газов.
- Система на сжатом воздухе.
- Система механизмов, действующих благодаря использованию энергии сжатого воздуха.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ АРХИТЕКТУРА - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКАЯ АРХИТЕКТУРА, тип архитектурной конструкции, в основе которой лежит использование физических свойств воздуха. Преобладают три основные типа: надувная конструкция, конструкция, поддерживаемая воздухом, и контролируемая воздушным потоком. С кон. 1950-х гг. благодаря основным достоинствам этой конструкции - дешевизне и скорости возведения постройки, пневматическая архитектура получила широкое распространение при строительстве стадионов, рынков, выставочных павильонов и т. п. Из-за особенностей конструкции преобладают арочные и полуцилиндрические формы.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ архитектура - тип архитектурной конструкции, в основе которой лежит использование физических свойств воздуха. Преобладают три основные типа: надувная конструкция, конструкция, поддерживаемая воздухом, и контролируемая воздушным потоком. С кон. 1950-х гг. благодаря основным достоинствам этой конструкции - дешевизне и скорости возведения постройки, пневматическая архитектура получила широкое распространение при строительстве стадионов, рынков, выставочных павильонов и т. п. Из-за особенностей конструкции преобладают арочные и полуцилиндрические формы.
Пневмати́ческая по́чта (от греч. pneumatikós - воздушный), пневматический транспорт для перемещения по трубопроводам документов и мелких предметов, вложенных в патроны (капсулы). Действует в пределах здания (например, предприятия связи) либо города (в Париже длина линий пневматической почты около 600 км). Средняя скорость патрона 40-60 км/ч.
* * *
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКАЯ ПО́ЧТА (от греч. pneumatikos - воздушный), транспорт для перемещения потоком воздуха по трубопроводам документов и мелких предметов, вложенных в патроны (капсулы). Действует в пределах здания (напр., предприятия связи) либо города (в Париже длина линий пневматической почты ок. 600 км). Средняя скорость патрона до 160 км/ч.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА (от греч. pneumatikos - воздушный) - транспорт для перемещения потоком воздуха по трубопроводам документов и мелких предметов, вложенных в патроны (капсулы). Действует в пределах здания (напр., предприятия связи) либо города (в Париже длина линий пневматической почты ок. 600 км). Средняя скорость патрона до 160 км/ч.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА (пневмопочта), система трубопроводов, в которых потоком воздуха перемещаются различные документы, обычно вложенные в жесткие патроны (капсулы). Применяется главным образом на крупных почтамтах, вокзалах, а также на крупных промышленных предприятиях, в городах (например, в Париже; протяженность 600 км). Первая действующая пневматическая почта протяженностью 100 м была построена на Лондонском телеграфе в 1853.
Пневмати́ческие констру́кции (строит.), оболочки из тканевых материалов или плёнок, несущая способность которых обеспечивается внутренним давлением воздуха. Используются как складские помещения, укрытия для строящихся объектов, гаражи, ремонтные мастерские и др.
* * *
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЕ КОНСТРУ́КЦИИ (в строительном деле), оболочки из тканевых материалов или пленок, несущая способность которых обеспечивается внутренним давлением воздуха. Используются как складские помещения, укрытия для строящихся объектов, гаражи, ремонтные мастерские и др.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ (в строительном деле) - оболочки из тканевых материалов или пленок, несущая способность которых обеспечивается внутренним давлением воздуха. Используются как складские помещения, укрытия для строящихся объектов, гаражи, ремонтные мастерские и др.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ (строительное), оболочки из тканей или пленок с герметизированным покрытием (обычно из полимеров или каучуков), устойчивость которых обеспечивается внутренним давлением воздуха. Используются как складские помещения, укрытия для строящихся объектов, гаражи, ремонтные мастерские и пр.
Один из приемов инструментально-фонетического метода, состоящий в записи при помощи мареевских барабанчиков на закопченной бумаге кимографа кривых, которые регистрируют произносительные движения органов речи и изменение основного тона и шумов, возникающих в результате движения воздушного столба в ротовой, носовой и гортанной полости.
прил.
1. соотн. с сущ. пневматика, связанный с ним
2. Свойственный пневматике, характерный для нее.
3. Осуществляемый при посредстве пневматики.
ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЙ, пневматическая, пневматическое.
1. прил. к пневматика. Пневматические явления.
2. Действующий сжатым воздухом, наполненный, наполняемый сжатым воздухом. Пневматическая камера. Пневматическое ружье. Пневматический пресс. Пневматический молот. Пневматическая почта (передающая корреспонденцию по особым трубам при помощи давления сжатого воздуха).
|| Приспособленный для сжатия или разрежения воздуха. Пневматический насос.
ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЙ, -ая, -ое. Действующий сжатым воздухом. П. насос. П. молот. Пневматическое спортивное оружие.
ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЙ -ая, -ое.
1. к Пневма́тика (1 зн.). П-ие явления.
2. Действующий с помощью сжатого воздуха. П-ая лопата. П-ое оружие. П-ие двери. П-ое бурение. П-ая почта. П-ие конструкции. П-ое лечение.
3. Наполненный сжатым воздухом. П-ая шина.
◁ Пневмати́чески, нареч. (2 зн.). Двери электрички п. закрылись.
-ая, -ое.
Действующий с помощью сжатого воздуха.
Пневматическая лопата. Пневматическое оружие. Пневматические двери.
||
Производимый с помощью сжатого воздуха.
Пневматическое бурение.
пневмати́ческий, пневмати́ческая, пневмати́ческое, пневмати́ческие, пневмати́ческого, пневмати́ческой, пневмати́ческих, пневмати́ческому, пневмати́ческим, пневмати́ческую, пневмати́ческою, пневмати́ческими, пневмати́ческом, пневмати́ческ, пневмати́ческа, пневмати́ческо, пневмати́чески
пневматический
- действующий сжатым воздухом; пневматическая машина - а) машина для передвижения воздуха или газов, например, вентилятор, воздуходувка, компрессор; б) машина или инструмент, работающие при посредстве сжатого воздуха; пневматическая почта - передача корреспонденции в особых патронах по системе труб, проложенных под землёй от центрального почтамта к почтовым отделениям; совершается давлением сжатого воздуха или созданием разрежения; пневматическая шина - надутая воздухом шина (пневматик)
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ая, ое. pneumatique f., adj.
1. Отн. к пневматике <науке>. Пневматические явления. БАС-1.
2. Приводимый в движение сжатым воздухом; осуществляемый при посредстве пневматика 1. Пневматическое бурение. Пневматические инструменты. БАС-1. Человеческий голос есть вид пнейматических органов. АИ 1780 6 208. Машины электрическия, пневматическия, паровыя пропускать беспошлинно. 1804. ПСЗ 28 50. ♦ Пневматическая почта. Передача корреспонденции по особым трубам с помощью сжатого воздуха. БАС-1. ♦ Пневматическое лечение. Лечение сжатым или разреженным воздухом. БАС-1. Ты спрашиваешь, душа моя, мнение Боткина о пневматическом лечении. Я тебе уже писал об этом. Боткин очень одобряет это лечение именно для тебя. 16. 10. 1866. А. Бородин - Е. С. Бородиной.
3. Наполненный сжатым воздухом. Пневматическая шина. БАС-1. Пневматически, нареч. Идеальные патроны Гизе. Порошок магния помещается в длинных нитрованных гильзах, которые вешаются на гвоздях и воспламеняются посредством растяжения или пневматически. 1905. Шмитдт 112. - Норм. Заимствование оказывается в большей мере средством спецификации и идентификации выражения, отнюдь не всегда рекомендацией к употреблению. Например, в переводе "Географии генеральной" (1718 ): в склопете пневматическом (в ружье духобойном). Веселитский 131. - Лекс. Ян. 1806: пневматическая машина; САН 1847: пневмати/ческий.
Пневмати́ческий преобразова́тель - устройство пневмоавтоматики, предназначенное для преобразования перепадов давления воздуха в другие физические величины (например, в электрическое напряжение или ток) либо для изменения формы представления пневмосигналов (например, из аналоговой в цифровую).
* * *
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВА́ТЕЛЬ, устройство пневмоавтоматики, предназначено для преобразования перепадов давления воздуха в другие физические величины (напр., в электричестве напряжение или ток) либо для изменения формы представления пневмосигналов (напр., из аналоговой в цифровую).
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - устройство пневмоавтоматики, предназначено для преобразования перепадов давления воздуха в другие физические величины (напр., в электричестве напряжение или ток) либо для изменения формы представления пневмосигналов (напр., из аналоговой в цифровую).
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЙ ПРИ́ВОД (пневмопривод), один из основных современных видов привода (наряду с электрическим (см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД) и гидравлическим (см. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД)), обеспечивающий работу самых различных машин.
Он состоит из пневматического двигателя и системы управления. Сжатый в компрессоре воздух хранит накопленную потенциальную энергию до тех пор, пока он не подается в пневмодвигатель и не начинает в нем расширяться. При его расширении потенциальная энергия переходит в кинетическую энергию выходного звена этого двигателя, например, поршня со штоком пневматического цилиндра, который соединен силовой передачей с рабочим органом машины и приводит его в движение.
Широкое распространение пневмопривода объясняется целым рядом его достоинств: простотой конструкции, доступностью рабочего тела (воздуха из окружающей среды), простотой эксплуатации и ремонта, сравнительно низкой стоимостью, высокой надежностью работы при высоких и низких температурах, полной пожаро- и взрывобезопасностью при высокой влажности и запыленности окружающей среды.
Срок службы пневмопривода достигает 10-20 тыс. часов (до 10-50 млн. циклов работы). Он может обеспечивать очень высокие скорости выходного звена - до нескольких метров в секунду, а при вращательном - до 300 тыс. оборотов в минуту. Рабочие скорости пневмопривода значительно выше скоростей гидропривода. По транспортабельности сжатый воздух уступает только электроэнергии. Сжатым воздухом можно одновременно снабжать большое число пневмоприводов машин от одного источника, например, компрессорной станции завода. Пневмоприводы в отличие от электрических не требуют защитных устройств от перегрузки. Пневмодвигатели можно затормаживать до полной остановки на неограниченное время, не боясь перегрузки. Скорость движения и развиваемое рабочее усилие регулируются плавно и легко. Рабочее усилие после регулировки поддерживается у них на постоянном уровне с высокой точностью. Во многих случаях пневмоприводы удается соединять с рабочими органами непосредственно, без сложных механических передач. Это существенно упрощает конструкцию машин.
К недостаткам пневмопривода относятся невозможность обеспечить плавное перемещение рабочих органов машин при колебаниях нагрузки, сложность обеспечения точной остановки выходного звена, например штока пневмоцилиндра, в любом промежуточном положении. Это объясняется сжимаемостью воздуха - рабочего тела пневмопривода. Скорость передачи пневматических командных сигналов по трубопроводам ограничена скоростью распространения звука в воздушной среде. Поэтому для увеличения быстродействия применяют комбинированные электропневматические системы управления, в которых командные сигналы передаются по электрическим линиям связи.
Сжимаемость воздуха (или объемная упругость), то есть изменение объема под действием внешних сил, в других случаях является не недостатком, а решающим преимуществом. Именно это свойство используется в пневматических шинах и подвесках автомобилей, в приводах автоматических дверей электропоездов и метро, в надувных лодках и футбольных мячах для смягчения ударов.
Сжимаемость воздуха и несжимаемость минерального масла прежде всего и определяют и разграничивают области применения пневматических и гидравлических приводов.
Высокую плавность и равномерность хода, точность остановки выходного звена, большие рабочие усилия может обеспечить гидравлический привод, в котором рабочим телом служит несжимаемая жидкость - минеральное масло, или комбинированный привод - пневмогидравлический. Только в этих случаях рационально его применение. Однако гидропривод имеет целый ряд недостатков: трудность снабжения рабочим телом - минеральным маслом, опасность его утечки через уплотнения и т.д. Поэтому в большинстве случаев рационально применять более простой в эксплуатации пневмопривод, рабочим телом для которого служит воздух из атмосферы, сжатый в компрессоре.
В состав системы пневмопривода могут входить самые различные пневмодвигатели: пневмоцилиндры, мембранные (или диафрагменные) исполнительные механизмы, поворотные пневмодвигатели, многооборотные пневмомоторы. Кроме того, в системы входят устройства управления их движением (пневмораспределители, дроссели с обратными клапанами, редукционные клапаны), кондиционеры (фильтры-влагоотделители, маслораспылители, обеспечивающие смазку подвижных частей пневмоаппаратуры, глушители шума); запорные органы (вентили); пневмолинии (трубопроводы и соединения).
Пневмати́ческий тра́нспорт - перемещение в трубах насыпных грузов во взвешенном состоянии в струе воздуха (или другого газа), а также контейнеров под действием перепада давления воздуха. Устройства пневматического транспорта: нагнетательные, всасывающие и смешанные.
* * *
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКИЙ ТРА́НСПОРТ, перемещение в трубах насыпных грузов во взвешенном состоянии в струе воздуха (или другого газа), а также контейнеров под действием перепада давления. Устройства пневматического транспорта бывают нагнетательные, всасывающие и смешанные.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ - перемещение в трубах насыпных грузов во взвешенном состоянии в струе воздуха (или другого газа), а также контейнеров под действием перепада давления. Устройства пневматического транспорта бывают нагнетательные, всасывающие и смешанные.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ, способ транспортирования грузов (сыпучих, штучных, пластично-вязких) по системе трубопроводов под воздействием сжатого воздуха. Пневматический транспорт - один из видов промышленного транспорта (в том числе пневмопочта); перспективно создание систем пневматического транспорта для транспортирования грузов в контейнерах, а также перевозки пассажиров в капсулах.
Пневмати́ческое ору́жие - ручное оружие, в котором для выбрасывания пули используется сила давления сжатого воздуха или другого газа. Первое пневматическое ружьё появилось в 1430. Применялось как охотничье, а в конце XVIII в. и как боевое оружие (Австрия, Франция и др.). Ввиду малой эффективности с начала XIX в. стало в основном спортивным оружием.
* * *
ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ - ПНЕВМАТИ́ЧЕСКОЕ ОРУ́ЖИЕ, оружие, в котором для выбрасывания пули используется сила давления сжатого воздуха или газа.
Прототип пневматического оружия - духовое ружье (см. ДУХОВОЕ РУЖЬЕ). Первое пневматическое ружье появилось в 1430, применялось как охотничье, а с конца 18 века и как боевое оружие (Австрия, Франция). Ввиду малой эффективности с начала 19 века стало в основном спортивным и тренировочным оружием.
Различают компрессорное (пружинное, рычажное) и газобаллонное пневматическое оружие. Компрессорное оружие имеет пневмокамеру, в которую нагнетается воздух. Это делается либо особым рычагом, либо переламыванием ствола при заряжании. У газобалонного оружия к специальному штуцеру (см. ШТУЦЕР (соединительный патрубок)) крепится баллон с углекислым газом. Баллон размещается под стволом или в рукоятке. Калибр пневматического оружия колеблется от 3 до 5,6 мм, наибольшая дальность стрельбы около 100 метров.
ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ оружие - ручное оружие, в котором для выбрасывания пули используется сила давления сжатого воздуха или другого газа. Первое пневматическое ружье появилось в 1430. Применялось как охотничье, а в кон. 18 в. и как боевое оружие (Австрия, Франция и др.). Ввиду малой эффективности с нач. 19 в. стало в основном спортивным оружием.
I.
I.
ПНЕВМАТИК а, м. pneumatique <гр. pneuma дуновение, ветер.
1. Устройство для сжатия или разрежения воздуха. БАС-1.
2. Наполненная воздухом шина. БАС-1. Пневматик .. для колес самолетов, равно и автомобилей. 1925. Вейгелин Сл. авиа. Сильное шасси, пневматики и амортизация делают возможным грубые посадки на пашню и неровное поле. 1927. А. Яковлев Мой первый полет. // Зап. авиаторов 141. В самом конце прошлого века появились первые "пнематики", которые амортизировали толчки при езде, обеспечивая прекрасное сцепление колеса <велосипеда>с дорогой. НИЖ 1996 9 150. Покрышка пневматика (пневматической шины). Коренблит 1934 1 526.
- един. Я ставлю на "пневматиков", духоносных людей.. <это> вообще все идеалистически настроенные люди, все чувствующие небо, звезды. 1926. Зайцев Дн. // З. 9 85. - Лекс. СИС 1937: пневма/тик.
II.
ПНЕВМАТИК а, м. ПНЕВМАТИЧКА и, ж. pneumatique <гр. эмигр. Письмо, телеграмма, отправляемые пневматической почтой Парижа. Приду к Вам в конце недели, перед приходом напишу pneumatique. Бабель - В. П. Полонскому. // Б. 1 252. [Ирочка (выходит важно) :] А? Это вы? Здравствуйте. [Дубяго (оффициально) :] Здравствуйте, получил вашу пневматичку и явился. 1931. Ренников Сказка жизни 51. То прилетит пневматичка: Некто по срочному делу просит приехать - час и минуты - в кафе. 1932. Черный Неделя доброты. // Ч. Стихи 161. Как Вам известно, я тотчас же послал пневматик Недошивиной. 9. 2. 1948. Алданов - Г. В. Иванову. Через два дня, придя домой и включив свет. Роберта увидела на кровати адресованную ей pneumatique. И. Шоу Год на изучение языка. // Октябрь 2000 9 100.
II.
ПНЕВМАТИЧКА и, ж. pneumatique adj.
1. устар. разг., эмигр. Во Франции - телеграмма пневматической почты. То прилетит пневматичка: Некто по срочному делу Просит приехать - час и минуты - в кафе. 1932.С.Черный "Неделя доброты". // Ч. Стихи 161. А сейчас - пожалейте меня! - иду к Мережковским. Три месяца не виделись, пневматички, ужимки, надо идти. 26. 4. 1929. // Знамя 1991 12 195.
2. разг. Пневматическое, духовое ружье. Из чувства классового презрения к неимеющему приличного дома и машины К. они пуляют из пневматички в стену его хозблока. Крокодил 2000 11 8.
ПНЕВМАТОЗ (греч., от pneumateo - наполнять воздухом). Болезнь, происходящая вследствие развития газов; пучение живота.
- Патологический процесс, характеризующийся вздутием тканей и органов (клетчатки, мышц, кишечной стенки и др.) вследствие образования в них пузырьков газа (при гнилостном воспалении) или проникновения воздуха извне.
- В рентгенологии - избыточное содержание газа в кишечнике.
Пневмато́лиз (от греч. pnéuma, род. п. pnéumatos - дуновение и ...лиз), процесс образования минералов при воздействии на вмещающие горные породы выделившихся из магмы летучих соединений (перегретые пары воды, соединения фтора, хлора, бора, фосфора и др.).
* * *
ПНЕВМАТОЛИЗ - ПНЕВМАТО́ЛИЗ (от греч. pneuma, род. п. pneumatos - дуновение и ...лиз (см. ЛИЗ)), процесс образования минералов при воздействии на вмещающие горные породы выделившихся из магмы (см. МАГМА) летучих соединений (перегретые пары воды, соединения фтора, хлора, бора, фосфора и др.).
ПНЕВМАТОЛИЗ (от греч. pneuma - род. п. pneumatos - дуновение и ...лиз), процесс образования минералов при воздействии на вмещающие горные породы выделившихся из магмы летучих соединений (перегретые пары воды, соединения фтора, хлора, бора, фосфора и др.).
пневмато́лиз, пневмато́лизы, пневмато́лиза, пневмато́лизов, пневмато́лизу, пневмато́лизам, пневмато́лизом, пневмато́лизами, пневмато́лизе, пневмато́лизах
пневмато́лиз
(гр. pneuma (pneumatos) дуновение, ветер + lysis растворение) процесс образования минералов в горных породах или рудных жилах аа счет взаимодействия ранее выделившихся минералов с магматическими газами и летучими веществами; широко развит в грейэенах, пегматитах, при вулканических извержениях.
- Процесс образования минералов при воздействии на вмещающие горные породы выделившихся из магмы летучих соединений.
Пневматоли́товые месторожде́ния - залежи полезных ископаемых, образовавшиеся в результате пневматолиза. Сложены мусковитом и кварцем, содержат минералы лития, бериллия, олова, вольфрама и молибдена.
* * *
ПНЕВМАТОЛИТОВЫЕ МЕСТОРОЖДЕНИЯ - ПНЕВМАТОЛИ́ТОВЫЕ МЕСТОРОЖДЕ́НИЯ, залежи (см. ЗАЛЕЖЬ ПОЛЕЗНОГО ИСКОПАЕМОГО) полезных ископаемых, образовавшиеся в результате пневматолиза (см. ПНЕВМАТОЛИЗ). Сложены мусковитом (см. МУСКОВИТ) и кварцем (см. КВАРЦ) , содержат минералы лития, бериллия, олова, вольфрама и молибдена.
ПНЕВМАТОЛИТОВЫЕ МЕСТОРОЖДЕНИЯ - залежи полезных ископаемых, образовавшиеся в результате пневматолиза. Сложены мусковитом и кварцем, содержат минералы лития, бериллия, олова, вольфрама и молибдена.